Bafang mootorid
Bafangist
Bafang on rahvusvaheliselt aktiivne elektrisõidukite terviksüsteemide ja süsteemikomponentide tootja, mille põhirõhk on e-jalgratastel ja e-tõukeratastel. Bafangi peakorter ja arenduskoht asuvad mõlemad Hiinas Suzhous, kuid ettevõte ei tegutse ainult Hiina turul, vaid ka Euroopas ja USA-s.
Eriti Euroopas on Bafang praegu selles turusektoris üks edukamaid pakkujaid. Euroopa klientidele lähemale jõudmiseks avas Bafang 2012. aastal isegi filiaali Hollandis.
Bafang e-jalgratta mootorid
Bafangi tootevalikusse ei kuulu mitte ainult kvaliteetsed e-jalgratta mootorid, vaid ka täisväärtuslikud pedelec-süsteemid, sealhulgas akud, HMI-d ja andurid, mis tagavad eriti loomuliku sõidukogemuse. Ettevõte toodab taga-, esi- ja keskele paigaldatud mootoreid. 2015. aasta alguses esitles Bafang uuenduslikku Bafang Max Drive Keskmootoriga ajamisüsteem, mis sai kiiresti väga populaarseks.
Bafang Max Drive Keskmine mootor on saadaval erinevates versioonides, nimelt 250-vatine versioon tavalistele e-jalgratastele mootoritoega kuni 25 km/h, aga ka 350-vatine versioon kiiretele S-Pedelecidele (mootori toega kuni 45 km/h). Süsteem on saadaval ka 24-, 36- või 48-voldise pingega. Mis on Bafangi juures silmatorkav Max Drive Ajamiks on suur 80 Nm pöördemoment, mis muudab mootoritoe väga võimsaks. Lisaks peetakse Bafangi mootorit äärmiselt vaikseks ning tänu topeltpõhjaklambri andurile on nüüd võimalik mootori nullkadentsi reaktsioonid (sarnaselt Boschi ajamite puhul tuntud omadega). Saadaval on ka praktiline lükkamisabi.
Bafangis Max Drive Ajamisüsteem on modulaarne – see tähendab, et vastavad e-rattatootjad saavad valida erinevate komponentide vahel ja neid vastavalt oma soovile kombineerida. Süsteem koosneb mootorist, akust (allatoru või pakiraam), ekraaniga pardaarvutist ja eraldi juhtelemendist juhtraua jaoks. Süsteemi on väga lihtne paigaldada. Ajam tuleb paigaldada otse raami sisse, kuid see peaks sobima kõikide müügilolevate jalgrattaraamidega. Oma kõrge kvaliteedi ja pika kasutusea tõttu on Bafang Max Drive Ajamit saab kasutada väga erinevatel viisidel, nt. linna- ja trekisõidu e-jalgratastele, e-MTB-dele.
Saadaolevate Bafang ajamite arv on nüüdseks kasvanud üle 50 (!) mootorini. Siin on ülevaade mõnest kõige olulisemast Bafang mootoriseeriast:
Näiteks on olemas H seeria, mis ühendab Bafang esi- ja tagamootorid. Selle seeria mudeleid peetakse eriti kuluefektiivseteks.
Aastal M-seeria Seevastu Bafangi keskmised mootorid on rühmitatud. Selle sarja üks tipphetki oleks võimas Bafang M600 Mootor, mis sobib eriti hästi sportlikele e-mägijalgratastele. Sellel on võimas pöördemoment 120 Nm, aku 600 Wh, võimsus 500 vatti ja kaal 3,7 kg. Seevastu Bafang M800 Tõeliselt kerge mootor. Väga väikese, vaid 2,3 kg kaaluva mootoriga sobib see ideaalselt e-võidusõiduratastele. Selle pöördemoment on 55 Nm, 200 Wh aku ja 200 vatti väljund.
Kas Bafangi mootoreid saab optimeerida?
Jah! Nüüd on saadaval terve hulk häälestustööriistu, mida saab kasutada Bafangi e-jalgrataste eelseadistatud kiiruspiirangu eemaldamiseks. Eriti populaarse Bafangi jaoks Max Drive Keskmiste mootorite jaoks on väga soovitatavad häälestuslahendused.
Juhend: Bafangi mootorite häälestustööriistad
Bafangi e-jalgrattasõidu jaoks õige häälestustööriista valimisel tuleb arvestada mõne asjaga. Enne häälestuse tellimist tuleb esmalt veenduda, mis tüüpi kuvapistikuga Sinu e-ratas on varustatud (UART või CAN) ja mitu kontakti on kiirusanduri pistikul (3 tihvti, 4 tihvti või 8 kontakti).
See on ainus viis leida häälestustööriist, mis sobib ja ühildub sinu Bafang e-rattaga. Näitame teile, kuidas edasi minna:
1. Määrake ekraanipistik / sideprotokoll
Esimene samm on ekraani pistik e-ratta küljest lahti ühendada. Pistiku kuju ütleb teile, kas teie e-jalgratas kasutab UART- või CAN-sidet.
UART:
SAAB:
Kontrollige oma eelistatud häälestustööriista tootekirjeldust, et näha, kas see ühildub CAN-i või UART-iga. Sageli leiate selle kohta teavet toote nimest või tootekirjeldusest märksõna „ühilduvus“ alt.
TÄHTIS: on häälestustööriistu, mis töötavad suurus sideprotokollid (CAN ja UART).
2. Määrake kiirusanduri tihvtide arv
Bafang e-jalgratastele sobiva häälestuse valimisel ei ole oluline ainult kasutatav sideprotokoll (UART või CAN), vaid ka Tihvtide arv kiirusanduri pistikul.
Selleks peate esmalt eemaldama mootori kaitsekatte. Nüüd kontrollige kiirusanduri pistikut, mis viib e-jalgratta raami, ja veenduge, et see oleks ühendatud 3i nööpnõelad, 4i nööpnõelad või koos 8i nööpnõelad ausgestattet ist.
Siin on näide a 8-kontaktiline andur:
Näpunäide: Bafang M200, M410, M500 ja M510 mootorid on üldiselt varustatud 8-kontaktiliste pistikutega.
Enne Bafang tuuningu tellimist veenduge, et tööriist ühildub tihvtide arvuga. Vastavat teavet võib sageli leida tootenimest endast, aga alternatiivselt ka tootekirjeldustest termini “ühilduvus” alt.
Püüame regulaarselt uuendada tootekirjeldustes olevat ühilduvusteavet.
Millised Bafangi häälestustööriistad on saadaval?
PearTune MSO 4.0 Bafang M200, M410, M500, M510 jaoks koos CAN-siiniga
See häälestusmoodul mitte ainult ei eemalda 25 km/h kiiruspiirangut, vaid saate ka maksimaalset kiirust individuaalselt reguleerida. Seda tehakse ekraanil olevate juhtnuppude kaudu; te ei vaja arvutit ega nutitelefoni. Originaalne omadus on kiibilukk, mis võimaldab vajadusel häälestuse ajutiselt nähtamatuks muuta. Isegi kui häälestus on aktiivne, kuvatakse ekraanil õiged andmed (praegune kiirus jne). Nõuab oma akut PearTune mitte. Ühildub Bafang M200, M500 ja M510 e-jalgrataste ajamite ja kõigi ekraanidega.
PearTune MSO 3.0 Bafang M200, M410, M500, M510 jaoks koos CAN-siiniga
Häälestustööriist 25 km/h kiiruspiirangu eemaldamiseks. Rohkem funktsioone pole. Isegi kui häälestus on aktiivne, näitab e-bike ekraan õigeid väärtusi (praegune kiirus jne). See moodul peab olema ühendatud e-jalgratta mootoriga; see ei vaja oma akut. PearTune MSO 3.0 on saadaval kahes versioonis: “Tavalises” versioonis saab häälestuse sisse ja välja lülitada e-ratta juhtnuppude abil. Variant “Still On” on seevastu mõeldud ilma vastavate juhtnuppudeta e-ratastele – siin on häälestus alati aktiivne kohe, kui e-ratas sisse lülitad. Ühildub Bafang M200, M410, M500 ja M510 mootoritega e-jalgratastega ning kõigi ekraanidega.
PearTune MSO 3.0 tavaline Bafang M200, M410, M500, M510 jaoks koos CAN-siiniga
PearTune MSO 3.0 on endiselt sees CAN-siiniga Bafang M200, M410, M500, M510 jaoks
PearTune MSO 4.0 häälestamine Bafang M200, M300, M400 ja M420 jaoks koos CAN siiniga
Häälestusmoodul, mis eemaldab 25 km/h kiiruspiirangu. Peale paigaldamist saab häälestustööriista e-ratta juhtnuppude abil lihtsalt sisse ja välja lülitada. Maksimaalset kiirust saab individuaalselt reguleerida. Isegi kui häälestus on aktiivne, kuvatakse ekraanil õiged andmed. The PearTune MSO 4.0 moodul ei vaja oma akut. Ühildub CAN-siiniga Bafang M200, M300, M400 ja M420 e-jalgratastega (ühildub kõigi ekraanidega).
PearTune MSO 3.0 Bafang M200, M300, M400 ja M420 jaoks koos CAN siiniga
Häälestusmoodul 25 km/h kiiruspiirangu täielikuks eemaldamiseks. Isegi kui häälestus on aktiivne, näitab e-jalgratta ekraan õigeid väärtusi. See häälestus on saadaval 2 versioonis: “Tavalises” versioonis saab häälestuse sisse ja välja lülitada e-ratta juhtnuppude abil; Ilma vajalike juhtnuppudeta e-rataste puhul on häälestus saadaval ka “Still On” versioonis, kus häälestus aktiveerub automaatselt kohe pärast ratta sisselülitamist. Moodul ei vaja lisaakut.
PearTune MSO 3.0 tavaline Bafang M200, M300, M400 ja M420 jaoks koos CAN siiniga
PearTune MSO 3.0 on endiselt sees CAN-siiniga Bafang M200, M300, M400 ja M420 jaoks
PearTune MSO 3.0 häälestamine Bafang M300, M400 ja M420 jaoks koos UART-iga
See häälestustööriist eemaldab 25 km/h kiiruspiirangu. See on moodul, mis tuleb ühendada otse mootoriga. Häälestust saab e-ratta juhtnuppude abil lihtsalt sisse ja välja lülitada. Soovi korral, PearTune MSO 3.0 on saadaval ka nn STILL ON versioonis, kus häälestus on peale ratta sisselülitamist alati aktiivne (optimaalne ratastele, millel puuduvad vajalikud juhtnupud). Kui häälestus on aktiivne, kuvatakse väärtused poole võrra. Häälestusmoodul ei vaja lisaakut. Ühildub Bafang M300, M400 ja M420 e-jalgratastega UART ja kõigi ekraanidega.
SpeedBox 3.0 Bafang M300 / M400 jaoks (3-kontaktiline pistik)
Häälestusmoodul 25-kontaktilise pistikuga Bafang e-jalgrataste 3 km/h kiiruspiirangu eemaldamiseks. On isegi võimalus seada maksimaalne toetatud kiirus soovitud väärtusele. Isegi kui häälestus on aktiivne, kuvatakse ekraanil õiged andmed, näiteks praegune kiirus. Lisaks "tavalisele" versioonile on olemas SpeedBox 3.0 ka a "B. Tuning" Versioon, mis ühildub ka praktilisega SpeedBox App. Rakendus laiendab oluliselt häälestusfunktsioonide valikut. Näiteks saate jõudluse jälgimiseks kuvada ulatuslikke sõiduandmeid, aktiveerida mootoriluku või häälestuse ajutiselt peita. The SpeedBox Moodulit saab juhtida äpi (“B.Tuning” versioon) või e-ratta juhtnuppude kaudu (häälestuse sisse ja välja lülitamine, maksimumkiiruse seadmine jne). Moodul ei vaja oma akut. Ühildub Bafangiga varustatud e-jalgratastega Max Drive M300, M400 ja M420 mootorid (kiiruseanduri 3-kontaktiliste pistikutega).
SpeedBox 3.0 Bafang M300 / M400 jaoks (3-kontaktiline pistik)
SpeedBox 3.0 B. Bafang M300 / M400 häälestamine (3-kontaktiline pistik)
SpeedBox 3.1 Bafang M300, M400 ja M420 jaoks (4 kontaktiga pistik)
See häälestuskiip ei eemalda ainult 25 km/h kiiruspiirangut; Maksimaalset toetatud kiirust saab ka individuaalselt reguleerida. Isegi kui häälestus on sisse lülitatud, näitab e-bike ekraan õigeid väärtusi. See häälestuskiip on saadaval kahes versioonis, "tavalises" versioonis ja "B.Tuning" versioonis, mis on varustatud praktilise versiooniga. SpeedBox App on ühilduv. Tänu rakendusele saate kasu paljudest lisafunktsioonidest ning häälestusfunktsioonide valik on oluliselt laienenud. Moodulit saab juhtida äpi kaudu või alternatiivselt e-ratta juhtnuppude kaudu. Kiip ei vaja lisaakut. Ühildub Bafangiga varustatud e-jalgratastega Max Drive M300, M400 ja M420 mootorid (kiiruseanduri 4-kontaktiliste pistikutega).
SpeedBox 3.1 Bafang M300, M400 ja M420 jaoks (4 kontaktiga pistik)
SpeedBox 3.1 B. häälestus Bafang M300, M400 ja M420 jaoks (4 kontaktiga pistik)
SpeedBox 3.2 Bafang M200 / M410 / M500 / M510 jaoks
See häälestusmoodul ei eemalda ainult 25 km/h kiiruspiirangut; Maksimaalset kiirust saab ka individuaalselt reguleerida. Isegi aktiivse häälestamise korral näitab e-ratta ekraan õigeid väärtusi. Tööriist on saadaval kahes versioonis, "tavalises" versioonis ja "B.Tuning" versioonis, mis on kaasas praktilise versiooniga. SpeedBox App on ühilduv. Tänu rakendusele saate kasu paljudest lisafunktsioonidest. Moodulit juhitakse äpi kaudu või alternatiivselt e-ratta juhtnuppude kaudu. The SpeedBox 3.2 mitte. Ühildub Bafangiga varustatud e-jalgratastega Max Drive M410 ja M500 ajamid (kiiruseanduri 8-kontaktiliste pistikutega).
SpeedBox 3.2 Bafang M200 / M410 / M500 / M510 jaoks
SpeedBox 3.2 B. Bafang M200 / M410 / M500 / M510 häälestamine
SpeedBox 1.3 Bafangile (4-kontaktiline pistik)
Häälestusmoodul, mis eemaldab Bafangi e-jalgrataste 25 km/h kiiruspiirangu – muid funktsioone pole. Häälestamist saab igal ajal valgustusnupu abil sisse ja välja lülitada. Kui häälestus on aktiivne, kuvatakse ekraanil ainult pooled kiiruse väärtused (alates ca 23 km/h). Ühildub järgmiste Bafang e-bike ajamiga (4-kontaktiliste pistikutega): Max Drive M300, Max Drive M400, Max Drive M420
SpeedBox 1.2 Bafangile (3-kontaktiline pistik)
Häälestusmoodul, mis eemaldab 25 km/h kiiruspiirangu. Häälestustööriist ei vaja oma akut ning seda saab mugavalt valgusnupu abil sisse ja välja lülitada. Kui häälestus on aktiivne, näitab e-jalgratta ekraan ainult pooli väärtustest. Sobib Bafangile Max Drive M300 ja M400 e-jalgrattaajamid 3-kontaktilise pistikuga.
SpeedBox 1.0 Bafangile Max Drive Draivid (3-kontaktiline pistik)
Kergesti paigaldatav mikroprotsessoriga juhitav häälestusmoodul Bafangile Max Drive Keskmised mootorid. See häälestustööriist eemaldab 25 km/h kiiruspiirangu. The SpeedBox saab e-jalgratta tulede lüliti abil hõlpsasti sisse ja välja lülitada. Kui SpeedBox aktiveeritud, näitab ekraan ainult poolt tegelikust kiirusest. Ühildub Bafangiga Max Drive M300 ja M400.
SpeedBox 1.1 Bafangile Max Drive Draivid (4-kontaktiline pistik) aastast 2020
Kergesti paigaldatav mikroprotsessoriga juhitav häälestusmoodul Bafangile Max Drive Keskmised mootorid. See häälestustööriist eemaldab 25 km/h kiiruspiirangu. The SpeedBox saab e-jalgratta tulede lüliti abil hõlpsasti sisse ja välja lülitada. Kui SpeedBox aktiveeritud, näitab ekraan ainult poolt tegelikust kiirusest. Ühildub Bafangiga Max Drive M300, M400, M420 (alates 2020. aastast).
MBIQ-S häälestusandur AEG / BAFANG / Giant / Yamaha (3-pin)
See häälestustööriist eemaldab täielikult e-jalgrataste 25 km/h kiiruspiirangu. Kasutage ajami tõelist võimsust ja sõitke täieliku mootoritoega palju kiiremini. Tööriist on mikrokontrolleri baasil ja on valmis andurilahenduse kujul. Paigaldamiseks tuleb MBIQ-S lihtsalt asendada e-ratta originaalanduriga. Seda tööriista saab käivitamise ajal programmeerida, kasutades teatud rattaliigutusi ja seega saab seda sisse ja välja lülitada. MBIQ-S ei vaja lisaakut. Kui häälestus on aktiivne, ei kuvata enam õigeid kiiruse väärtusi üle u. 22 km/h. Ühildub e-jalgratastega koos AEG / Bafang keskmootorid (Prophete).
MBIQ-P pistikprogrammi lahendus AEG / Bafang / Giant / Yamaha (3-pin)
Mikrokontrolleripõhine häälestustööriist Yamaha jaoks, AEG ja Giant E-jalgrattad. MBIQ-P eemaldab täielikult 25 km/h kiiruspiirangu, võimaldades teil kasutada kogu sõidupotentsiaali. Kuna tööriist on pistikprogrammipõhine lahendus, on paigaldamine lihtne – põhimõtteliselt tuleb MBIQ-P integreerida vaid olemasoleva kiirusanduri liini. Lisaakut pole vaja. Õige kiiruse kuva puudub, kui häälestus on aktiivne. MBIQ-P on kliendi poolt programmeeritav ja häälestusvastane. Ühildub (nt) Yamahaga: PW-SE/ST/TE/X/X2/ Giant SyncDrive / AEG Sõita nt. Spordisõit…
MBIQ-P pistikprogrammi lahendus AEG / Bafang BBS01 BBS02 mootorid Halli anduriga (3 kontaktiga)
Häälestustööriist 25 km/h kiiruspiirangu eemaldamiseks. Lihtne paigaldada, kuna see on pistiklahendus mootori ja anduri vahele sisestamiseks. Kliendi poolt e-jalgratta käivitamisel rataste liigutuste kaudu programmeeritav – see võimaldab häälestust sisse ja välja lülitada. MBIQ-P on hooldusvaba ega vaja oma akut. Õige kiiruse kuva puudub, kui häälestus on aktiivne. Ühildub AEG / Bafang BBS02 & BBS02 E-Bike keskmootorid 3-pooluselise Halli anduriga.
MBIQ-S häälestusandur AEG / Bafang / Prohvet 4-tihvtiga. Sinine pistik (HIGO)
See häälestustööriist eemaldab täielikult e-jalgrataste 25 km/h kiiruspiirangu. Kasutage oma sõidu tõelist võimsust ja sõitke palju kiiremini koos täieliku mootoritoega. Tööriist on mikrokontrolleri baasil ja on valmis andurilahenduse kujul. Paigaldamiseks tuleb MBIQ-S asendada e-jalgratta originaalanduriga. Seda tööriista saab käivitamise ajal programmeerida, kasutades teatud rattaliigutusi ja seega saab seda sisse ja välja lülitada. MBIQ-S ei vaja lisaakut. Kui häälestus on aktiivne, ei kuvata enam õigeid kiiruse väärtusi üle u. 22 km/h. Ühildub e-jalgratastega koos AEG / Bafangi keskmootorid (Prophete), kui need on varustatud 4-kontaktilise pistikuga.
MBIQ-S Ebike Tuning Bafang M500 M600 M800 jaoks (8-kontaktiline pistik)
Andurilahendus kiiruspiirangu eemaldamiseks (algne andur tuleb asendada MBIQ-S-iga). Häälestust saab e-ratta käivitamisel teatud rattaliigutustega sisse ja välja lülitada. Kui häälestus on aktiivne, pole kiiruse näit korrektne üle u. 20 km/h. Andur ei vaja oma akut. Ühildub järgmiste keskmise mootori ja 8-kontaktilise pistikuga Bafang e-jalgratastega: M500, M510, M600, M800, M820
sIMPLEk Komplekt Bafangile Max Drive
Odav häälestusmoodul, mille saate ise kokku panna. Pärast paigaldamist, sIMPLEk Bafangi kiiruspiirang Max Drive Mootor täielikult. Tegelik kiirus jääb loetavaks, ehkki ekraani teise numbri ja kümnendkoha kaudu. Häälestamise saab deaktiveerida. Pange tähele, et kokkupanemisel sIMPLEk Mooduli üksikud elemendid tuleb kokku joota. See toode on valmistatud Saksamaal.
sIMPLEk Pro Bafangile
Mootoriruumi püsivalt paigaldatud e-jalgratta häälestusmoodul, mis tuleb ühendada mootori ja kiirusanduri vahele. Kui see on juhtunud, kaotatakse sõidukiiruse piirang 25 km/h (või 45 km/h) täielikult. Tegelik kiirus jääb loetavaks, ehkki ekraani teise numbri ja kümnendkoha kaudu. Häälestust saab vastavalt vajadusele sisse või välja lülitada. See on "Pro" versioon, mis tarnitakse alati valmistootena - seda vajate sIMPLEk Nii et te ei pea moodulit ise kokku panema. Sobib Bafangiga e-jalgratasteleMax Drive"Keskmootorid.
Badass Box 4 Bafangile
See häälestustööriist eemaldab täielikult Bafangi keskmootoritega e-jalgrataste kiirusepiirangu 25 km/h. Kasti esialgne paigaldamine on lihtne; sa ei pea isegi mootori kaant avama. Tänu patenteeritud klõpssulgurile on Badass Box seejärel ühendage ja eemaldage vooluvõrk vaid mõne sekundiga – kui kast on eemaldatud, on e-jalgrattal algsed sõiduomadused tagasi ja sellega saab taas legaalselt sõita. Selle häälestustööriista toiteallikaks on võimas AAA patarei (sellel ajal vahetatav). Õige kiiruse kuva puudub, kui häälestus on aktiivne. Tugevalt valmistatud ja valmistatud Saksamaal>
Siin on valik e-jalgrattaid ja mudeliseeriaid, mis kasutavad muu hulgas Bafangi ajameid. Kasutage nende e-jalgrataste avamiseks ülaltoodud häälestustööriistu, kui need on varustatud häälestusega ühilduva Bafang mootoriga:
Häälestuslahendusi vaata ülalt
