Bosch Gen5 Smart System
Bosch Gen5 Smart System Häälestamine (alates 2024. aastast)
Bosch Gen5 Smart System Ajamit esitleti esmakordselt 2024. aastal ja see tuli lõpuks turule 2025. aasta alguses. See on põhimõtteliselt „Bosch Performance Line CX„Mootorid, mistõttu kasutatakse mõnikord nimetusi „Bosch CX Gen5” või „Bosch CX 2025 (Gen5)”.”
Edusammud võrreldes eelmise Bosch Gen4-ga Smart System Siiski on draiv piiratud – üldiselt on Bosch Gen5 Smart System Mootor on eelkäijast veidi vaiksem ja kergem (2,8 kg 2,9 kg asemel). Samuti on uued Purion 400 Ekraan ja ABS-Pro. Lisaks on andureid ja reageerimiskäitumist veelgi optimeeritud. Kõik olulised ajamiparameetrid jäid aga samaks (maksimaalne võimsus 600 W / maksimaalne pöördemoment 85 Nm / maksimaalne tugi 340%).
Tähtis, pange tähele: Bosch ise ei kasuta terminit „Gen5”, vaid räägib lihtsalt „Performance Line CX”, kusjuures täpne tehniline nimetus on „BDU38” või täpsemalt „BDU384Y” (= „Bosch Drive Unit + seerianumber). See on oluline, et eristada Bosch Gen5-d „vanast“ „Performance Line CX (Gen4)” ajam – sellel on tehniline tähistus „BDU37”. Enne häälestamisriista tellimist peaksite kõigepealt veenduma, milline Boschi ajamiga versioon on valitud. Performance Line CX-draiv, mis sul tegelikult on.
Ainult Boschi Performance Line CX” draiv tehnilise tähisega „BDU38” või „BDU384Y” on tegelikult Boschi 5. põlvkonna draiv!
Boschi tarkvaravärskendus 2025: Bosch on teatanud tasuta juhtmevabast Boschi 2025. põlvkonna (BDU5Y) elektrirataste värskendusest 384. aasta suveks (eBike Flow rakenduse kaudu). Selle püsivara uuenduse osana peaks 5. põlvkonna draiv oluliselt võimsamaks muutuma:
Maksimaalset pöördemomenti suurendatakse 85 Nm-lt 100 Nm-ni.
Mootori maksimaalset võimsust suurendatakse 600 W-lt 750 W-le.
Maksimaalset tuge suurendatakse 340%-lt 400%-le.
Siiski juhib isegi Bosch ise tähelepanu sellele, et mehaanilised osad puutuvad suurenenud jõudlusväärtuste tõttu tõenäoliselt kokku suurema koormusega. Lisaks põhjustab pidev kõrgeima abisüsteemi kasutamine suurenenud energiatarbimist ja seega oluliselt lühemat sõiduulatust.
poolt eMTB+ režiim Samuti on olemas uus sõidurežiim, mis peaks olema eriti dünaamiline ja mille vahel saab vahetada. eMTB ja Rass asub.
Bosch on teatanud ka uuest mootorist, mis tuleb turule 2025. aasta keskpaigaks/sügiseks ja mis Performance Line CX-R. See draiv peaks pakkuma neid suurenenud jõudlusväärtusi kohe karbist võttes. Koos Kiox 400C Samuti tuleb uus väljapanek.
Kas Boschi 5. põlvkonna elektrijalgratta ajamisüsteeme saab optimeerida?
Jah, Boschi 5. põlvkonna ajamitega ühildub mitu soovitatavat häälestamistööriista. Häälestamise peamine eesmärk on alati 25 km/h kiirusepiirangu eemaldamine, et saaksite mootori abil kiiremini sõita.
Häälestustööriista valides peate pöörama tähelepanu sellele, kas teie Bosch Gen5 elektrirattal on Velgede magnetid on või mitte (veljemagnetiga mudelite puhul on häälestamisvalik oluliselt piiratud). Lisaks saab Bosch Gen5 jalgrattaid varustada järgmisega: ABS või ABS-Pro hetkel pole üldse lukustamata – nende mudelite jaoks EI OLE häälestamisvõimalusi.
Pane tähele, et järgmisi häälestamisvahendeid on testitud ainult „klassikalisel Bosch Gen5” ajamil – kas need on endiselt ühilduvad ka pärast 2025. aasta suveks väljakuulutatud Boschi värskendust (sealhulgas suurendamist 85 Nm-lt 100 Nm-le), ei saa me veel öelda. Seetõttu soovitame üldiselt Bosch Gen5 püsivara värskendust praegu mitte installida – palun oodake alati kõigepealt tootekirjeldustes olevat ühilduvuse värskendust. Lisaks tuleks eBike Flow rakenduses automaatsed püsivara uuendused deaktiveerida.
Kas häälestused eelseisva Performance Line Muidugi pole veel võimalik öelda, kas CX-R draiv ühildub.
Siit leiad häälestamistööriistad, mis töötavad klassikalise Bosch Gen5-ga Smart System Ühilduv draiv:
A) Boschi 5. põlvkonna elektrijalgrataste häälestamislahendused ILMA veljemagnetita
Splug jaoks Bosch Smart süsteem
Programmeeritav häälestusadapter firmalt MountainTuning (MTT). 25 km/h kiirusepiirangut ei tühistata lihtsalt, vaid maksimaalset kiirust saab ka individuaalselt seadistada (teatud rataste liigutuste abil elektriratta kiirendamisel). See Splug on varustatud tõestatud – ja eelkõige veatu – tarkvaraga. Dongle ja hoidik on varustatud ilmastikukindlate magnetpistikutega, mis on vastupidavad niiskusele ja mustusele. Selle eeliseks Splug Dongle'ite eeliseks on see, et kõik häälestamisega seotud osad saab hetkega eemaldada, nii et jalgratas taastatakse algsesse seisukorda (dongle on kinnitatud kas raami alla või elektriratta lenkstangi külge ja on seetõttu igal ajal ligipääsetav). Reaalse kiiruse näit kuni veidi alla 25 km/h. Üks väheseid donglilahendusi Bosch Smart Süsteemi e-jalgrattad.
Splug „Lehmavars”: Bosch BES3 adapteri (100 cm) adapter
MTT nutikiip V2: MountainTuning jaoks Bosch Smart süsteem
See häälestus moodul tõstab 25 km/h kiiruspiirangut alates Bosch Smart Süsteemi E-jalgrattad täielikult. On isegi võimalus määrata maksimaalne kiirus individuaalsele väärtusele (kasutades teatud rattaliigutusi elektriratta kiirendamisel). Sel viisil saab seadistada kolm erinevat töörežiimi, et häälestamist vastavalt vajadusele sisse ja välja lülitada. See moodul on praktiline pluginlahendus. Kuna pistikprogramm on väga väike ja kompaktne, saab selle paigaldada isegi kõige kitsamasse mootoriruumi. Kui häälestamine on aktiivne, ei näita ekraan enam õiget kiirust üle umbes. 22 km/h. Moodul ei vaja oma akut.
MTT SmartChip V2 „Lüliti” (mõeldud Bosch Smart Süsteemi elektrirattad ilma ekraanita)
MTT nutikas andur: MountainTuning jaoks Bosch Smart süsteem
See häälestus Andur tõstab 25 km/h kiiruspiirangut alates Bosch Smart Süsteemi elektrirattad. Elektriratta käivitamisel teatud rattaliigutuste abil saab seadistada erinevaid töörežiime, et häälestamist sisse ja välja lülitada. Toetatud maksimaalset kiirust on isegi võimalik individuaalselt reguleerida. MTT ei vaja oma akut. Kui häälestamine on aktiivne, siis üle 25 km/h ei kuvata õiget kiirust. Väga usaldusväärne häälestamine.
PearTune MSO 4.0 V2 jaoks Bosch Smart süsteem
See häälestusmoodul mitte ainult ei eemalda 25 km/h kiirusepiirangut, vaid tippkiirust saab isegi individuaalselt reguleerida. Originaalne funktsioon on „kiibilukk“, mis võimaldab häälestuse ajutiselt kõrvalseisjatele „nähtamatuks“ muuta – seejärel töötab elektriratas normaalselt, justkui poleks häälestustööriista paigaldatud. Isegi aktiivse häälestamise korral jääb tegelik kiirus loetavaks, ehkki e-jalgratta ekraanil teise numbri ja kümnendkoha kaudu (kõik muud väärtused kuvatakse õigesti). Häälestusrežiimi on võimalik igal ajal sisse ja välja lülitada. Moodulit saab mugavalt juhtida elektriratta juhtnuppude abil. Lisaakut pole vaja.
PearTune MSO 4.0 V2 komplekt (väntvõtme ja nutitelefoni hoidikuga)
RedPed jaoks Bosch Smart Süsteem (BES3)
Üks mitmekülgsemaid häälestusmooduleid Bosch Smart Süsteemi E-Bikes üldse. Tänu ühilduvusele RedPed App Saate kasu paljudest seadistus- ja optimeerimisvalikutest. Soovitud maksimaalset kiirust saab individuaalselt reguleerida. Rakenduse kaudu saab kuvada erinevaid praktilisi sõiduparameetreid. Teine suur eelis on see, tõeline kiirus jääb loetavaks e-ratta ekraanil (teise numbri ja kümnendnumbri kaudu). Täiesti uus võimalus on Püsivara värskendused moodulil. Lisaakut pole vaja; Energiavarustust tagab e-jalgratta aku.
VOLspeed V2 jaoks Bosch Smart Süsteem (uued pistikud)
Häälestusmoodul erinevate optimeerimisvõimalustega. 25 km/h piirangut ei eemaldata lihtsalt, vaid saate määrata ka maksimaalse toetatud kiiruse individuaalse väärtuse. Dünaamiline režiim on originaalne, milles mootori tugi ei peatu enam tippkiiruse saavutamisel nii järsult. Samuti saate määrata oma aktiveerimiskoodi. Kontroll VOLspeed Moodulit juhitakse elektrirattal olevate nuppude abil. Kiiruse ja läbitud vahemaa näit ei ole õige üle 21 km/h.
VOLspeed jaoks Bosch Smart süsteem
VOLspeed jaoks Bosch Smart Süsteem TASUTA Finn nutitelefonihoidjaga
B) Boschi 5. põlvkonna elektrijalgrataste häälestamislahendused veljemagnetiga
RimBoost V2.38 veljele Bosch BES3 koos veljemagnetiga (BDU38)
Kiirusepiirangu kehtetuks tunnistamine. Ulatuslike proovisõitude ajal ei genereeritud ühtegi veateadet. See häälestuskiip eemaldab kiirusepiirangu, et saaksite vabalt sõita. Kiip ise tuleb paigaldada mootoriruumi; Algne Boschi veljemagnet on asendatud RimBoost kiibisensoriga. See andur saadab signaale RimBoosti elektromagnetile, mis tuleb paigutada mootori korpuse välisküljele. Magnet omakorda edastab muudetud signaale sisemisele Boschi andurile, nii et draiv avatakse. E-jalgratta ekraanil pole õigeid väärtusi. RimBoosti kiip ei vaja lisaakut.
Badass Box 5 Boschi veljemagneti BDU38 jaoks
Surema Badass Box 5 on praktiline häälestamislahendus Bosch Gen25 5 km/h piirangu eemaldamiseks. Smart System Elektrijalgrattad veljemagnetiga. Erinevalt oma eelkäijatest on Badass Box 5 ei ole enam surutud kindlale anduritüübile nagu tema eelkäijad, vaid see on adapteriga kohandatud erinevatele ajamisüsteemidele (nii saab kasti kasutada ka uue adapteriga, kui jalgratast vahetatakse). Häälestamist saab konfigureerida ja uue püsivara installida tasuta rakenduse Boost Buddy abil. Kui häälestus on aktiivne, ei näita e-ratta ekraan õigeid väärtusi, kuid äpi kaudu saab kuvada tegelikku kiirust. Karbi toiteallikaks on kauakestev AAA patarei (vahetatav).
