Impulse mootorid
Umbes Impulse mootorid
Surema Impulse E-jalgrattaajamid toodab Derby Cycle Holding GmbH, suurim jalgrattatootja Saksamaal ja üks olulisemaid Euroopas. Ettevõtte tuntud kaubamärkide hulka kuuluvad Kalkhoff, Focus, Univega ja Raleigh Germany. Nagu esimene Impulse Kui ajam 2011. aastal turule toodi, oli see esimene e-jalgratta keskmootor, millel oli integreeritud piduripidur – see polnud varem tehniliselt võimalik olnud. Eurobike jalgrataste messil 2013 Derby Cycle juba Impulse 2.0 mootor, eelmise mudeli edasiarendatud ja optimeeritud versioon. Juba 2014. aasta alguses ilmus uus Impulse Seejärel toodi turule ka 2.0 mootor.
Impulse E-jalgratta mootorid
Impulse 2.0
Nagu juba mainitud, esimene Impulse Drive tekitas 2011. aastal paraja segaduse, sest see oli esimene piduripiduriga Pedeleci keskmootor. Uus Impulse 2.0 süsteemi on eelkäijaga võrreldes mitmeti täiustatud, näiteks optimeeritud on pidurdamist ja käiguvahetuse käitumist. Praktikas ei tohiks pidurifunktsioon tavalise jalgratta omast peaaegu erineda. Lisaks uus Impulse 2.0 mootor veelgi võimsama toega (70 Nm) ja dünaamilisema kiirendusega. Päris maailma esimene oli ka Nihkeanduri tehnoloogia mis võimaldab sõidu ajal eriti sujuvat käiguvahetust. Seal on Impulse 2.0 mootor saadaval ka "Speed" versioonina, mis on mõeldud spetsiaalselt S-Pedelecitele mootoritoega kuni 45 km/h.
Impulss EVO
Pöördemomendiga 80 Nm, Impulse EVO mootor veidi tugevam kui Impulse 2.0, kuid siiski umbes 20% vaiksem. Võimsam sõit on eriti märgatav paljude tõusudega marsruutidel. EVO-draiv on saadaval erinevates versioonides - EVO Järgmine nt. sobib eriti hästi inimestele, kellele meeldib pikkadel ringreisidel käia. The EVO RS Mootor seevastu oli mõeldud S-Pedelecile, toega kuni 45 km/h. Samuti Impulse EVO ajamisüsteem on valikuliselt saadaval tagapedaali funktsiooniga.
Vahemik Impulse Tänu süsteemi suure jõudlusega akudele (kuni 621 Ah) peaks sõiduulatus madalaimal tugitasemel olema kuni 205 kilomeetrit (!).
Ole paigaldatud Impulse Sõidab e-jalgratastega Derby Cycle- oma kaubamärgid Kalkhoff, Raleigh, Univega ja Focus.
Tõeline uuendus on Impulse 2.0 Seega Drive – sellel on pulsiga juhitav ajamitehnoloogia – see tähendab, et tugi põhineb sõitja pulsil, võimaldades eriti tõhusat treeningut.
Saab Impulse Kas E-jalgratta mootoreid saab optimeerida?
Jah! Nüüd on mitu soovitatavat häälestustööriista, mida saab kasutada Impulse võib muuta sõite palju kiiremaks – isegi Impulse Evo mootor!
Mis Impulse Kas on häälestustööriistu?
Impulse Autojuhid saavad valida mitme häälestuslahenduse vahel. Siin on Impulse Tuunimisriistad, mida saate meie poest tellida:
sIMPLEk Pro poolt Impulse 2.0 & EVO & EVO-RS
Häälestusmoodul, mis vähendab kiirusepiirangut Impulse E-jalgrattad kaotati täielikult. Tööriist on piiratud hädavajalike asjadega ja sellel pole muid funktsioone. Tegelik kiirus jääb loetavaks, küll teise numbri ja spidomeetri kümnendkoha kaudu (vt täpsemat infot tootekirjeldusest). Pärast paigaldamist ei ole moodul väljastpoolt nähtav. Kuna see on "Pro" versioon, vajate seda sIMPLEk Moodulit pole vaja ise kokku panna. Valmistatud Saksamaal.
Sx2 dongle jaoks Impulse 1
Sx2 Dongle on väga soovitatav häälestustööriist, mida toodab Saksa firma Maintronic. Sx2 dongliga saate seda teha Impulse Muuda oma e-jalgratas kiiresti kiireks S-Pedeleciks: häälestustööriist tuleb lihtsalt spetsiaalse kaablikomplekti abil e-ratta kiirusanduri külge kinnitada ja mootoritoe 25 km/h piirang eemaldatakse! Mootori elektroonikat ei häiri, seega jäävad kõik sõidurežiimid alles. Dongli tööks pole vaja eraldi akusid ning tööriist on hooldusvaba ja sobib 100% välitingimustes kasutamiseks. Kui soovite häälestamise kunagi tagasi võtta, peate lihtsalt tööriista vooluvõrgust lahti ühendama – mis pole dongli pistikühenduse konstruktsiooni arvestades üldse probleem.
Badass Box 4 eest Impulse
Badassebikes Chiptuning Boxiga saate Kalkhoffi kiiruspiirangut vähendada.Impulse E-jalgrattad täielikult kõrvaldatud. See toimib, vähendades edastatavat kiirust umbes 16 km/h pealt poole võrra, saavutades sellega kaks korda suuremad kiiruse väärtused – tööriistal on mikroprotsessor, mis lülitub sisse ja välja täiesti automaatselt. Kasti saab hõlpsasti mõne sekundi jooksul vooluvõrku ühendada või lahti ühendada. Vaid tikutoosi suuruse kasti lahtivõtmise järel on e-ratas tagasi oma algsesse seisukorda, et saaks taas legaalselt avalikel teedel sõita.
SpeedBox 1 eest Impulse 2 & EVO & EVO RS
Koos SpeedBox saate määrata kiirusepiirangu kell Impulse 2 ja Impulse Võtke kätte EVO e-jalgrattad. The SpeedBox 1 saab hõlpsasti aktiveerida või deaktiveerida, kasutades kaasasolevaid lisapistikuid (roheline häälestamiseks, punane häälestamise puudumisel). Kui häälestus on aktiivne, näitab ekraan ainult poolt kiirust.
Tootele Impulse 2
Tootele Impulse EVO
sIMPLEk jaoks Impulse - Komplekt
See häälestustööriist tõstab e-jalgrataste kiiruspiirangut Impulse sõidab täielikult. Rohkem funktsioone pole. Tegelik kiirus jääb loetavaks, kuid ainult ekraani teise numbri ja kümnendkoha kaudu. Pange tähele, et see tööriist tarnitakse komplektina ja see ei ole kohe kasutusvalmis. Mõned mooduli osad tuleb ise kokku joota. Pärast paigaldamist pole tööriist väljastpoolt nähtav. Valmistatud Saksamaal. Ühildub Impulse 2.0, EVO, EVO RS.
