Panasonicu mootorid
Panasonicu kohta
Elektroonikafirma Panasonic asutati Jaapanis aastal 1918. Firma laialdases tootevalikus on esemed meelelahutus- ja koduelektroonika sektorist – nt. pesumasinad, köögitehnika, lameekraantelerid, kaamerad, hifi- ja helitehnika, pardlid jne. Tootevalikus on ka kvaliteetsed mootorid. Pikka aega olid Panasonicu e-jalgrattaajamid saksa keelt kõnelevates riikides müüduimate seas. Kuid kuigi Boschi ajamid on täna selles riigis kõige edukamad, on Panasonicu ajamid tänu uuenduslikele uutele arendustele ja heale kvaliteedile e-jalgrataste turul jätkuvalt kinnitanud. Tänapäeval paigaldatakse Panasonicu e-jalgratta mootoreid muuhulgas KTM-i, FLYERi (nt T-seeria), Kreidleri ja KETTLERi mudelitesse.
Panasonicu e-jalgratta mootorid
Panasonic toodab ja toodab e-jalgratastele taga-, ees- ja keskele paigaldatud mootoreid.
Panasonicu tagaveo eeliseks on see, et see on kerge ja 140 mm läbimõõduga üliväike. Mootorit iseloomustab integreeritud käigukast, mis tagab eriti hea jõuülekande.
Panasonicu esivedu on tehniliselt üsna lihtne ja seetõttu ülimalt soodne. See on mõeldud eelkõige mugavuse tagamiseks ja sobib väga hästi lühikesteks sõitudeks linnas või maal. Üks eelis on see, et mootorit saab hõlpsasti kombineerida nii piduripiduri kui ka rummu või käiguvahetaja käikudega.
The Panasonicu 36V keskmootor 2014.a, millega ettevõte astus vastu Boschi võimsale konkurentsile. Võrreldes Panasonicu eelmiste keskmootorisüsteemidega oli see uus ajam mitmel viisil optimeeritud: disain oli kompaktsem ja kergem, tõukejõud oli võimsam (KTM-i puhul 60 Nm), optimeeritud ekraan jne. Lisaks kaotati varem kasutatud keti läbipaine ja selle asemel kasutati otseülekannet. See tähendab, et hammasratast juhtis nüüd mootor ise – ja mitte lisahammasrattaga nagu varem. Mainimist väärib ka see, et Panasonicu keskmootori süsteem oli valikuliselt saadaval ka tagapedaali funktsiooniga – on märgata, et Panasonic pani selle ajamisüsteemi puhul suurt rõhku mugavusele.
Nüüd on saadaval terve rida Panasonicu keskmootorisüsteeme, mis erinevad näiteks aku asendi poolest: "Rear Mount" koos akuga taga ja "Front Mount" koos akuga, mis on integreeritud alltorusse.
Panasonicu X0 ja GX0 mootorid
2018. aastal tutvustas Panasonic X0 mootorit. Selle ajamiga suurendati pöördemomenti 5 Nm võrra 80 Nm-ni. Kuna mootoril puudub sisemine käigukast, on see eelkäijatest veelgi kergem. Lisaks võiks toetatud kadentsi ulatust suurendada 110 pöördeni minutis, et sõitja saaks ka kiirel pedaalimisel ikkagi mootorituge. Panasonic X0 mootor on nüüd saadaval erinevates versioonides, millel on veidi erinevad tehnilised parameetrid.
2019. aastal järgnes Panasonicu keskmootorite järgmine põlvkond GX0 – täiesti uus arendus, mis on mõeldud peamiselt e-mägijalgrataste jaoks. Siin on maksimaalne pöördemoment taas tõstetud 90 Nm-ni ja mootor toetab isegi kuni 130 pööret minutis maksimaalset kadentsi. Vaatamata muljetavaldavatele näitajatele on Panasonic GX0 üsna kerge, kaaludes vaid 2,95 kg. Seda mootorit kasutatakse näiteks FLYER Uproc e-jalgratastes.
Kas Panasonicu keskmootoreid saab optimeerida?
Jah! Panasonicu e-jalgrattasüsteemide jaoks on olemas ka tõhusad ja lihtsalt kasutatavad tööriistad, mille abil saab jalgrattaid ilma tüsistusteta kiiremaks muuta. Tuunimislahendused on praegu aga ainult Panasonicu keskmootoritele.
Millised Panasonicu keskmise mootori häälestustööriistad on saadaval?
Panasonicu e-jalgratta keskmootoritele soovitatumaid tööriistu saate tellida otse meie poest:
PearTune 4.0 Panasonicu ja Panasonicu FIT 1.0 / FIT 2.0 jaoks
Paljude optimeerimisvõimalustega e-jalgratta häälestuskiip. Esmajärjekorras on loomulikult 25 km/h piirkiiruse kaotamine, kuid maksimumkiirust saab isegi individuaalselt määrata. Ekraan näitab õiget km/h (versioonil FIT 1.0 jääb õige kiiruse näidik loetavaks kuni 45 km/h). Samuti on olemas kiibi lukustusfunktsioon, mida saab kasutada volitamata juurdepääsu vältimiseks häälestusele ja kiibi “peitmiseks”. Häälestamist saab aktiveerida/desaktiveerida valgustusnupu abil ning soovi korral saate isegi ise määrata aktiveerimiskoodi. Kiipi juhitakse juhtnuppude kaudu; pole vaja arvutit ega nutitelefoni. Samuti pole vaja lisaakut. Ühildub Panasonic GX0, GX Ultimate, PowerigaPlus Keskmised mootorid. Saadaval ka spetsiaalselt Panasonicu draividele koos integreeritud FIT-süsteemiga versioonidena.
PearTune 4.0 Panasonic FIT 2.0 jaoks
PearTune 4.0 Panasonic FIT 1.0 jaoks
PearTune 3.0 Panasonicule
Das PearTune 3.0 Häälestusmooduli funktsioonide valik on piiratud hädavajalikuga, nimelt 25 km/h kiiruspiirangu kaotamisega. Muid funktsioone pole. Sellegipoolest on ekraanil õigetest väärtustest kasu ja lisaakut pole vaja. Moodul on saadaval kahes versioonis: NORMAL versioonis saab häälestuse aktiveerida / deaktiveerida valgusnupu abil. Kui teil on Panasonicu e-jalgratas ilma valguse funktsioonita, saate alternatiivselt valida STILL ON versiooni, kus häälestus on pärast ratta sisselülitamist alati aktiivne. Ühildub Panasonic GX0, GX Ultimate ja PowerigaPlus E-jalgratta mootorid.
PearTune 3.0 NORMAL versioon Panasonicule
PearTune 3.0 STILL ON versioon Panasonicu jaoks
PearTune 3.0 Panasonic FIT 2.0 jaoks
Das PearTune 3.0 kaotab ainult 25 km/h kiiruspiirangu, rohkem funktsioone pole. Vaatamata häälestamisele näitab e-bike ekraan õigeid väärtusi; Moodul ei vaja lisaakut. See häälestustööriist on saadaval 2 versioonis: NORMAL versioonis saab häälestuse sisse ja välja lülitada valgusnupu abil. STILL ON versiooni puhul on aga häälestamine alati aktiivne kohe, kui ratta sisse lülitate (see variant on mõeldud ilma vajaliku juhtnuputa e-ratastele). Ühildub Panasonic GX0, GX Ultimate ja PowerigaPlus Integreeritud FIT süsteemiga e-jalgrattad.
PearTune 3.0 NORMAALNE versioon Panasonicu FIT 2.0 jaoks
PearTune 3.0 VEEL ON versioon Panasonicu FIT 2.0 jaoks
PearTune 3.0 Panasonic FIT 1.0 jaoks
Tuunimiskiip 25 km/h kiiruspiirangu eemaldamiseks; Muid funktsioone pole. Õige kiirus jääb loetavaks kuni 45 km/h. See häälestustööriist on saadaval "Tavalise" ja "StillOn" versioonina. “Tavalise” versiooni puhul saab häälestuse sisse ja välja lülitada ratta juhtnuppude abil. Seevastu “Still On” variandi puhul on häälestus alati aktiivne kohe, kui e-bike sisse lülitate (mõeldud mudelitele, millel puuduvad vajalikud juhtnupud). Ühildub PANASONICu keskmootoritega e-jalgratastega (GX0 ja GX Ultimate, PowerPlus) koos FIT 1.0 kuvaritega (D0 T5 jne), nt. FLYERi ja HERCULESi e-jalgratastel.
PearTune MSO 3.0 NORMAL Panasonic FIT 1.0 jaoks
PearTune MSO 3.0 IKKA SEES Panasonic FIT 1.0 jaoks
PearTune MSO Panasonic GX0, GX Ultimate ja Power jaoksPlus
Kiiruspiirangute täielik kaotamine. The PearTune MSO on e-jalgratta häälestusmoodul, mis tuleb paigaldada püsivalt mootori ja kiirusanduri vahele. Häälestus aktiveerub automaatselt kohe, kui ratta sisse lülitate. Õige kiiruse näit ainult kuni u. 24 km/h. Tööriist ei vaja oma akut. Ühildub Panasonic GX0 või GX Ultimate keskmootoritega.
Tootele
Sx2 dongle
Sx2 dongliga saab Panasonicu 25 V keskmootorite kiirusepiirangu 36 km/h täielikult eemaldada. Tööriist ei tööta mitte ainult mootoriversioonidega kuni 2013. aastani, vaid ka Panasonicu uue põlvkonna mootoriga 2014. Tänu "plug & drive" põhimõttele on dongli paigaldamine üsna lihtne (peate lihtsalt ühendama dongli kiirusanduriga). Mootori elektroonikasse ei sekkuta, seega jäävad kõik sõidurežiimid alles. Tänu ühendatavale disainile saab dongli häälestuse tühistamiseks igal ajal eemaldada. Tööriista kasutamiseks pole lisaakut vaja. Lisaks on dongle hooldusvaba ja veekindel (100% sobib välitingimustes kasutamiseks). Õige kiiruse kuva puudub, kui häälestus on aktiivne.
Badass Box Panasonicu keskmootoritele
Tõestatud häälestustööriist, mis võimaldab hõlpsasti eemaldada Panasonicu ajamite 25 km/h kiiruspiirangu, ilma et peaksite sekkuma mootori elektroonikasse või tarkvarasse. Sõitke mootori täieliku toega palju kiiremini! Tööriista paigaldamine on kiire ja lihtne. Häälestuse aktiveerimiseks peate Badass Box Lihtsalt kinnita see ja liiguta kodaramagnetit veidi (seda on lihtne tänu kaasasolevale tööriistavaba kruvile). Selle väljalülitamiseks peate eemaldama kasti ja viima kodaramagneti algsesse asendisse – ja ratas saavad oma esialgsed juhitavad omadused tagasi. Pange tähele, et kui häälestus on aktiivne, õiget tempot enam ei kuvata.
Badass Box 4 Panasonicule
Badass Box 4 "Freeze" Panasonicu jaoks
Badass Box 4 Panasonic 2020 e-jalgratastele
Badass Box 4 Panasonicu CS-Seti jaoks (tihvtikujulise anduri jaoks)
MBIQ-CC (universaalne)
MBIQ-CC eemaldab täielikult e-jalgratta mootorite 25 km/h kiiruspiirangu; rohkem funktsioone pole. Kui häälestus on aktiivne, ei näita ekraan enam õigeid väärtusi kiirusel üle 25 km/h. Lihtne ja kiire paigaldamine tänu sissesurutavale klambrile. Tööriist pole mitte ainult hooldusvaba ega vaja eraldi akut, vaid ka klient saab selle e-ratta käivitamisel teatud rattaliigutusi kasutades programmeerida. MBIQ-CC on universaalne lahendus erinevatele e-jalgrattamootoritele eeldusel, et need on varustatud 2-juhtmeliste kiirusanduritega – tööriist ühildub Boschi ajamiga (Active/Performance/CX), Shimano Steps (E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Drive S) jne.
MBIQ-CC 2 (universaalne)
Universaalne häälestuslahendus, mis ühildub erinevate tootjate e-jalgratastega (sh Bosch Gen4). Tööriist eemaldab täielikult 25 km/h kiiruspiirangu. Kliendi poolt programmeeritav ja “antihäälestus” valmis. Erinevalt tavalisest MBIQ-CC-st saab MBIQ-CC 2 häälestamist aktiveerida ka välise lüliti (ei kuulu komplekti) või valgussignaali kaudu (ainult 2-juhtmeliste anduritega). Alates kiirusest ca. 25 km/h, õiget kiirust enam ei kuvata, kui häälestus on aktiivne. Paigaldamiseks tuleb tööriist integreerida olemasolevasse andurikaablisse, mida on lihtne teha push-in terminali kaudu. Ühildub erinevate 2- või 3-juhtmeliste kiirusanduritega e-jalgratta mootoritega: Bosch (Active, Performance, CX), Shimano Steps (E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Brose Drive S), Bafang (BBS-xxx), Yamaha (PW-xx), Fazua, AEGjne…
MBIQ-P pistikprogrammi lahendus AEG / Panasonic / Flyer (2-pin)
See e-jalgratta häälestamise tööriist eemaldab täielikult 25 km/h kiiruspiirangu. Kuna tegemist on praktilise pistiklahendusega, on paigaldamine lihtne: MBIQ-P tuleb ühendada kiirusanduri ja mootori juhtseadme vahele. Seda tööriista saab programmeerida nii, et häälestust saab sisse ja välja lülitada (ilma arvuti või nutitelefonita). MBIQ-P on hooldusvaba ega vaja oma akut. Kui häälestus on aktiivne, näitab ekraan ainult manipuleeritud kiiruse väärtusi alates umbes 22 km/h. MBIQ-P ühildub Panasonicu 2-pooluseliste e-jalgrattamootoritega. Ühendused, nagu need, mida kasutatakse erinevates Flyeri mudelites (GX…/Ultimate jne).
SpeedBox 1.0 Panasonicule
Surema SpeedBox 1.0 eemaldab 25 km/h kiiruspiirangu, nii et saate kasu täielikust mootoritoest isegi suurematel kiirustel. Lihtne paigaldada tänu originaalpistikute kasutamisele. Kui häälestus on aktiivne, kuvatakse ainult pool kiirusest ja muud väärtused. Pärast paigaldamist on häälestus alati aktiivne ja seda ei saa välja lülitada – ainult eemaldades SpeedBox, mis on lihtsalt võimalik. Sobib Panasonic GX0 ja GX Ultimate mootoritega e-jalgratastele.
Siin on valik e-jalgrattaid ja mudeliseeriaid, mis kasutavad muu hulgas Panasonicu ajameid. Kasutage e-jalgrataste kiiruspiirangu eemaldamiseks ülaltoodud häälestustööriistu, kui need on varustatud häälestusega ühilduva Panasonicu mootoriga:
Bulls Tourer Evo / Flyer Goroc / Flyer GoTour / Flyer Uprock / Flyer Upstreet / Hercules Intero / Leaderfox Arran / Leaderfox Orton / Pegasuse häälestuslahendused vaata ülalt
