VOLspeed V4 komplekt Bosch Gen4 jaoks

VOLspeed V4 Bosch Gen4 jaoks koos vända tõmmitsa ja FINN nutitelefoni hoidikuga

See häälestusmoodul pakub ebatavaliselt laia valikut optimeerimisvõimalusi. Mitte ainult kiiruspiirangut ei muudeta, vaid saate ka maksimaalseks kiiruseks määrata individuaalse väärtuse vahemikus 25 km/h kuni 45 km/h. Lisaks saab seadistada nn “dünaamilise režiimi”, mille puhul mootori tugi enam nii järsult ei peatu, kui seatud maksimumkiirus on saavutatud. See toob kaasa palju meeldivama sõidukogemuse. Seda kõike ekraanil kuvatava õige kiirusega.

Lisaks on olemas VOLspeed V4-l on mitmeid uusi funktsioone, mis eelmises polnud saadaval VOLspeed mooduleid veel ei olnud. Näiteks saab nüüd igas sõidurežiimis eraldi reguleerida mootori tuge. Lisaks saab nüüd häälestust kasutada kohe pärast vooluvõrku ühendamist (“Plug & Ride”) – keerukat seadistamist pole enam vaja.

Nagu ka eelmisega VOLspeed Moodulid ka võivad olla VOLspeed V4 kõiki seadistusi saab mugavalt teha e-ratta juhtnuppude abil; Arvutit või nutitelefoni pole vaja.

Das VOLspeed V4 ühildub häälestamisvastase tarkvaraga Bosch Gen4 draividega. Kuna mootori maksimaalne tugi on piiratud 45 km/h-ga, ei tohiks kurikuulsat häälestamisvastast tarkvara tootja sõnul käivitada (viga 504). Tegelikkuses on suuremad kiirused rataste ülekandearvu tõttu niikuinii vaevalt saavutatavad. Tootja on toodet põhjalikult testinud ja 504 viga ei tekkinud.

Kui soovite oma Boschi e-jalgrattast parimat kasu saada ja oma sõidukit mitmel erineval viisil optimeerida, VOLspeed V4 on suurepärane valik.

Ettevaatust: Selles VOLspeed V4 komplekt sisaldab vända tõmbajat ja FINN nutitelefoni hoidikut.

VOLspeed V4 Bosch Gen4 jaoks - Omadused lühidalt:

• Kiiruspiirang enam 25 km/h.

• Maksimaalne kiirus vabalt reguleeritav. Maksimaalset kiirust saate hõlpsalt reguleerida 1 km/h sammuga vahemikus 25 km/h kuni 45 km/h, kasutades + ja – nuppe.

• Tootja testimise ajal võltsimist ei tuvastatud (viga 504).

• Dünaamiline režiim: selles režiimis ei peatu mootori tugi enam nii järsult, kui seatud maksimaalne kiirus on saavutatud. Tulemuseks on meeldivam sõidukogemus.

• Kiiruse, läbitud vahemaa ja keskmise kiiruse õige kuvamine. Kiirusenäit on isegi tavalisest pisut täpsem – Boschi ajamite puhul on isegi õigesti seatud ratta ümbermõõdu korral kuvatav kiirus alati umbes 5% liiga kõrge. Häälestus seevastu arvutab seatud ratta ümbermõõdu põhjal tegeliku kiiruse ja kuvab selle õigesti. See töötab isegi siis, kui häälestusmoodul on välja lülitatud.

• UUS: Moodul lähtestub automaatselt pärast installimist ja on kohe kasutusvalmis ("Plug & Ride"). See kehtib ka mooduli teisendamisel teisele jalgrattale või teisele ekraanile vahetamisel.

• UUS: Tugitasemeid saab individuaalselt konfigureerida (alternatiivne režiim). Igale käigurežiimile (Turbo, EMTB/Sport, Tour, Eco) saab määrata individuaalse konfiguratsiooni – täpsemalt saab seadistada mootoritoe tugevust kasvõi olenevalt kiirusest. Loomulikult on säilinud ka algsed sõidurežiimid. Alternatiivseid sõidurežiime saab hõlpsasti aktiveerida sõidu ajal, kasutades nuppu WALK, ja saate hõlpsalt lülituda standard- ja alternatiivrežiimide vahel (see funktsioon pole Smartphone Hubi ja Cobi puhul saadaval). Ise seadistatud alternatiivseid režiime saab isegi kombineerida populaarse "dünaamilise režiimiga". Vaikimisi on alternatiivne režiim juba eelnevalt määratud mõistlike väärtustega igal käigutasemel (toetus on pisut kõrgem kui algses seadistuses).

• Järelejäänud sõiduulatuse arvutamine aktiivse häälestusega praeguse sõidustiili alusel.

• Tuunimist saab sisse ja välja lülitada e-ratta juhtnuppude abil (peale ratta sisselülitamist lülitatakse häälestus alati välja).

• Individuaalne aktiveerimiskood. Võimalik on määrata individuaalne kood, millega saab häälestuse aktiveerida e-ratta juhtnuppude abil (funktsioon pole Smartphone Hubi ja Cobi puhul saadaval).

• Aku laetuse tase protsentides vaheldub ülejäänud vahemikuga, kui häälestus on aktiivne. Intuvia ja Purioni ekraanidel näidatakse aku laetuse taset protsentides, vaheldumisi vahemikuga (kehtib ei teiste ekraanide jaoks, kuna neil on juba laetuse taseme indikaator protsentides). Intervall: 4 sekundit, aku tase üks sekund.

• Õige koguläbisõit isegi pärast eemaldamist VOLspeed V4 moodul. See on võimalik, kuna mootori juhtimises olevaid kilomeetreid jälgib häälestusmoodul.

• Das VOLspeed V4 ei vaja oma akut.

• Kuna moodul on väga väike, saab selle hõlpsasti mootori korpusesse paigutada.

paigaldamine

Das VOLspeed V4 moodul peab olema ühendatud e-jalgratta mootoriga, väljast nähtamatu. Selleks tuleb moodul ühendada mootori pistikutesse. Kuna need ühendused asuvad vasakpoolse mootorikatte all, tuleb mootorikate ajutiselt eemaldada. Katte eemaldamiseks on vaja spetsiaalseid tööriistu, tavaliselt on ISIS vändatõmmits ja Torx võti TX20 (olenevalt mudelist).

Et installida VOLspeed V4 moodul ei pea kaableid kahjustama ega muutma.

VOLspeed V4 Bosch Gen4 jaoks – ühilduvus:

Moodul ühildub (peaaegu) kõigi Boschi draividega mudeliaastast 2014 kuni 2022 (Gen2, Gen3 ja Gen4):

-Active Line Gen2 alates MY2014 (kuni tarkvara versioonini 1.8.6.0)

-Active Line (Plus) Gen3 alates MY2018 (kuni tarkvara versioonini 1.2.3.0 / 1.3.0.0 / 1.3.3.0)

-Performance Line Gen3 alates MY2020 (kuni tarkvara versioonini 1.2.3.0 / 1.3.0.0 / 1.3.3.0)

-Performance Line (CX) Gen2 MY2014-2019 (kuni tarkvaraversioonini 1.8.6.0)

-Performance Line CX Gen4 alates MY2020 (kuni tarkvara versioonini 1.0.3.0 / 1.1.0.0 / 1.1.2.0 / 1.1.5.0)

- Kaubad Line alates MY2020 (kuni tarkvara versioonini 1.1.2.0 / 1.1.5.0)

- Ühildub ka häälestamisvastase tarkvaraga Bosch Gen4 draividega.

- Ühilduvad ka kõik vanemad tarkvaraversioonid.

-TÄHTIS: üldiselt ei soovita me Boschi tarkvaravärskendusi teha – ei saa garanteerida, et häälestus ka hiljem toimib.

Ainult Boschi e-jalgrattad vanadegaClassic Line" sõita (Gen1, mudeliaasta 2013 või vanem) või uuega "Bosch Smart Süsteem” (mudeliaasta 2022) ei rohkem toetatud. "Smart System" nimetatakse ka "BES3" või üldiselt "Gen5". 

Uue jaoks Bosch Smart Süsteem on VOLspeed V2 jaoks Bosch Smart Süsteem (BES3) ilmunud. 

Vihje: Bosch Smart Süsteemi e-jalgrattad (BES3) on laadimiskaabli pistiku järgi kergesti äratuntavad.

RUUT pistik = Bosch Smart Süsteem BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:

ROUND pistik = Bosch Gen2, Gen3 ja Gen4:

Kas teie Boschi e-jalgrattal on a ümmargune pistik (nagu siin näidatud), on teil õige Valitud häälestusmoodul. Kui teie Boschi e-jalgrattal pole kumbagi neist pistikutest, siis EI OLE teil Boschi e-jalgratast või teil on vana Gen1 ajamiga e-jalgratas (Classic Line).

Vastupidiselt eelnevale VOLspeed Moodulid toetavad ainult Boschi e-jalgrattaid, mille tehasekiirus on kuni 25 km/h – Boschi e-jalgrataste puhul, mille tehase maksimaalne kiirus on 20 km/h või 45 km/h, on uus VOLspeed V4 enam mitte.

Ühilduvad kuvarid

-Purion (kuni tarkvara versioon 1.4.0.0)

-Intuvia (kuni tarkvara versioon 5.9.2.0)

-Kiox (kuni tarkvara versioonini 4.0.4.0)

- Nyon 1 GB (kuni tarkvara versioonini 1.9.2.0)

- Nyon 8 GB (kuni tarkvara versioonini 2.9.2.0)

-Nyon alates MY2021 (kuni tarkvara versioonini 4.0.1.0)

- Nutitelefoni jaotur (kuni tarkvara versioon 1.0.9.0)

-COBI.Bike (kuni tarkvara versioonini 1.16.4)

akupakk

PowerPack ja PowerTube (kuni tarkvara versioonini 1.12.1.0)